Een olievrije compressor is slechts een van de vele beschikbare typen compressoren.Hij werkt op dezelfde manier als een standaard luchtcompressor en kan er aan de buitenkant zelfs erg op lijken;intern bevat het echter speciale afdichtingen die zijn ontworpen om de cruciale smeerolie uit de buurt van de perslucht te houden.De bewegende delen in de compressor hebben smering nodig om de wrijving te verminderen.
Smering is essentieel in voldoende hoeveelheden, ongeacht het type compressor, om uitval van de onderdelen te voorkomen.De term olievrij verwijst naar de lucht die de compressor produceert, niet naar de machine zelf.
Olievrije luchtcompressoren zijn luchtcompressoren die speciaal zijn ontwikkeld voor toepassingen waarbij luchtkwaliteit essentieel is voor eindproducten en productieprocessen.Industrieën zoals de farmaceutische industrie, de voedingsmiddelen- en drankenindustrie, de elektronica en de textielsector kunnen geen enkele kans op olieverontreiniging in hun processen riskeren.Daarom is het essentieel dat de perslucht 100% olievrij is.De norm is ISO 8573-1 (2010) certificering, waarbij Class Zero de hoogste luchtzuiverheid vertegenwoordigt.Het is de enige manier om olievrije lucht voor kritische processen te garanderen en daarmee gemoedsrust.Uitstekende betrouwbaarheid, lage onderhouds- en bedrijfskosten maken olievrije compressoren tot een goede investering.
De afgelopen decennia is er steeds meer onderzoek gedaan naar de olievrije schroefluchtcompressor.Afhankelijk van het type smering heeft de luchtcompressor van het schroeftype twee soorten: het watergesmeerde type met enkele schroef en het droge type met dubbele schroef.
Voor de droge olievrije schroefluchtcompressor zijn de meeste luchtcompressoren met dubbele schroef.Watergesmeerde olievrije schroefluchtcompressor wordt ook wel een watergeïnjecteerde schroefluchtcompressor genoemd, de meeste zijn luchtcompressoren met enkele schroef.De volgende analyseren hun verschillen:
Watergeïnjecteerde, olievrije luchtcompressor met enkele schroefversusDroge olievrije luchtcompressor met dubbele schroef
Werkend principe
| Vergelijking | Watergesmeerde, olievrije enkele schroef | Droge olievrije dubbele schroef |
| Luchtkwaliteit | 100% olievrij | Olie in het tandwiel |
| Luchtzuiverheid | Heldere lucht na gezuiverd door water | Bevat stof en olievlekken |
| Smeermedia | Puur water | Droog |
| Luchttemp | Minder dan 55℃ | Ongeveer 180 ~ 200 ℃ |
| Compressie | Eentraps | Tweetraps |
| Koelmethode | Geen koelsysteem nodig | Tussen- en nakoelsysteem nodig |
| Structuur | Eenvoudige en evenwichtige structuur | Radiale belasting is geen balans |
| Trillingen en lawaai | Lage trillingen en geluid | Hoogfrequent geluid door de twee schroeven |
| Duurzaamheid | Ideale rotatiesnelheid 3000 tpm, theoretisch nullast. Lange levensduur van de schroef (30.000 uur) en sterwiel (50.000 uur) | Rotatiesnelheid 18000r/min, hoge belasting van de schroeven. De korte levensduur van de schroef (8000~18000h) |
| Onderhoud | Alleen lucht- en waterfilterelementen | Meer reserveonderdelen |
Verschillende principes
1.De droge olievrije schroefluchtcompressor betekent dat de coating op het oppervlak van de rotortanden de rol van smering en afdichting zal spelen.Er bevindt zich geen smeermedium in de compressiekamer.Maar er zit smeerolie in de versnellingsbak;
2. Maar voor het watergesmeerde olievrije type betekent dit dat water en lucht worden gemengd en gecomprimeerd.Water speelt de rol van smering, afdichting, koeling en geluiddemping.
Verschillende prijzen
1. Het watergesmeerde, olievrije type bestaat meestal uit luchtcompressoren met één schroef.De prijs is over het algemeen lager dan die van het droge olievrije type.Ook zijn de onderhoudskosten lager.Alleen luchtfilterelementen en waterfilterelementen.
2. Maar voor de droge olievrije luchtcompressor moet de coating, behalve de reserveonderdelen, ook regelmatig worden vervangen.
Verschillende verliezen
1. Watergeïnjecteerd, olievrij enkelschroefstype: ideale isothermische compressie, geen warmteverlies.
2. Droog, olievrij dubbelschroefstype: energieverlies door afvoer van hete lucht
Posttijd: 20 september 2023